Fußrastenanlage 16 cm vorverlegt für Triumph Rocket III GT ABE Solange Der Vorrat Reicht

Vorverlegte Fußrastenanlage für Triumph Rocket III GT

Diese vorverlegte Fußrastenanlage wurde speziell für die Triumph Rocket III GT entwickelt und verbessert die Sitzposition sowie den Fahrkomfort deutlich. Die Anlage von Burchard Excellence steht für präzise Verarbeitung hochwertige Materialien und zuverlässige Qualität Made in Germany.

Die ergonomisch optimierte Vorverlegung sorgt für eine entspanntere Sitzposition und verbessert die Kontrolle über das Motorrad besonders auf längeren Strecken.

Passend für

Hersteller Triumph
Handelsbezeichnung Rocket III GT
Typ Y101

Material und Oberfläche

Die komplette Fußrastenanlage wird aus hochwertigem Stahl gefertigt und bietet eine besonders langlebige Oberflächenveredelung.

Erhältlich in folgenden Ausführungen

Schwarz glänzend pulverbeschichtet
Schwarz matt pulverbeschichtet

Die Auswahl erfolgt über die Variantenwahl im Shop.

Das Bild zeigt die Fußrastenanlage in der Ausführung schwarz matt.

Besonderheiten in der Oberflächenveredelung unserer Fußrastenanlagen

Alle Anlagen werden vollständig in Deutschland gefertigt. Für die Pulverbeschichtung werden die Bauteile zuvor galvanisch vernickelt. Dadurch entsteht ein hundertprozentiger Korrosionsschutz auch unter der Pulverbeschichtung.

Vorverlegung der Fußrastenanlage

Die Vorverlegung beträgt 16 cm.

Gemessen wird der Abstand von der Mitte der originalen Fußrasten beziehungsweise der Trittbrettmitte bis zur Mitte unserer vorverlegten Fußrastenanlage.

Zur Verbesserung oder Beibehaltung der Schräglagenfreiheit wird das Höhenniveau der neuen Fußrasten je nach Ausführung um etwa 1,5 bis 2,5 cm angehoben.

Design und Ausführungsvarianten

Fußrasten

Zur Auswahl stehen zwei Designvarianten

Sundance Look
Mehrere kleine O Ringe aus Gummi sorgen für eine klassische Optik und passen besonders gut zu traditionellen Cruiser und Chopper Motorrädern.

Ness Style Look
Breite Gummiringe sorgen für eine moderne und markante Optik.

Das Bild zeigt die Fußrastenanlage im Ness Style Look mit gefrästen Hebeln.

Schalt und Bremshebel

Die Hebel sind in der Ausführung gefräst erhältlich.

In der Ausführung gefräst sind die Hebel mit jeweils zwei Langlöchern versehen und sorgen für einen modernen und minimalistischen Look.

Abschmierbare Schalt und Bremshebel und Gelenkköpfe

Unsere Schalt und Bremshebel sind fettgelagert und mit Schmiernippeln H1 M6 x 1 ausgestattet. Dadurch ist kein Spiel vorhanden und präzise Schalt und Bremsvorgänge werden ermöglicht.

Die Gelenkköpfe können zusätzlich mit Sprühöl abgeschmiert werden wodurch die Lebensdauer des gesamten Systems deutlich erhöht wird.

Die passende Fettpresse ist optional als Zubehör in unserem Shop erhältlich.

Pflegehinweis

Wir empfehlen die Hebel vor Beginn jeder Saison einmal vollständig abzuschmieren und danach bei Bedarf zu warten.

Prüfstatus

Mit ABE allgemeine Betriebserlaubnis vom Kraftfahrt Bundesamt.

Die beiliegende ABE ermöglicht es ein Fahrzeugteil legal ohne zusätzliche Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu verbauen sofern alle Auflagen der ABE eingehalten werden.

Lieferumfang

Komplett vormontierte vorverlegte Fußrastenanlage
ABE allgemeine Betriebserlaubnis vom Kraftfahrt Bundesamt
Schraubenmaterial zur Montage

Kurzübersicht zur Montage

Montage Schaltseite

Originale Fußrastenanlage demontieren
Schaltstange vom originalen Schaltteil trennen
Originale Anlage inklusive Adapterplatte entfernen
Originales Schaltteil bleibt am Motorrad montiert
Vorverlegte Fußrastenanlage mit Montageplatte MOP 7500L montieren
Schaltstange STG 7500 mit Gelenkköpfen MON 012 montieren
Schaltgestänge auf freie Beweglichkeit prüfen
Alle Schrauben auf festen Sitz kontrollieren

Montage Bremsseite

Originalen Bremszylinder und originale Fußrastenanlage demontieren
Vorverlegte Fußrastenanlage mit Montageplatte MOP 7500 R montieren
Bremszylinder an der Halterung der neuen Anlage montieren
Feder MON040 und Federhalter FDT001 montieren
Bremsstange BRG 125L am Bremszylinderkolben montieren
Bremshebel über Gelenkkopf MON013 verbinden
Freie Beweglichkeit der Bremse prüfen
Alle Schrauben auf festen Sitz kontrollieren

Bitte beachten

Durch Herein oder Herausdrehen der Gelenkköpfe können die Hebel auf die gewünschte Sitzposition eingestellt werden.

Aus der beiliegenden Zeichnung können Sie erkennen welche Bauteile an welcher Stelle und Reihenfolge montiert werden müssen.

Alle Schrauben regelmäßig auf festen Sitz prüfen.

Die angegebenen Anzugsmomente auf der Zeichnung beachten.

Warum sind vorverlegte Fußrastenanlagen ein Vorteil

Eine vorverlegte Fußrastenanlage verbessert die Ergonomie und sorgt für eine entspanntere Sitzposition. Die Beine werden weiter nach vorne gestreckt wodurch Knie und Hüfte entlastet werden.

Gerade bei großen Cruiser Motorrädern entsteht dadurch ein deutlich angenehmeres Fahrgefühl auf längeren Strecken und eine bessere Kontrolle über das Motorrad.

Ersatzteilservice

Jedes Einzelteil unserer Fußrastenanlagen ist auch einzeln als Ersatzteil erhältlich für maximale Langlebigkeit und unkomplizierte Reparaturen.

Auf Wunsch unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl des passenden Ersatzteils kontaktieren Sie hierzu einfach unseren Kundenservice.